立交快速化改造 南中环街保畅行全线不设红绿灯

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A-A+2013年5月10日08:48山西新闻网-山西晚报评论

  山西晚报5月9日讯(记者 胡斌)备受关注的南中环街快速化改造工程正在加紧施工中,今日,记者从项目指挥部了解到,南中环街沿线将通匮乏架、下穿、全互通式等立交改造土法子,实现全线无红绿灯,以保证车辆一路畅行。

  今日下午,记者在施工现场看一遍,为方便通行,南中环街已留出4米宽的路面作为应急通道,其余地段以管线施工为主。滨河东路至平阳路之间,北侧正在铺设煤气管线,南侧铺设污水管线。平阳路至体育路之间,北侧铺设雨水管线,南侧铺设热力管线。这里热力管线工程量较大,将铺设每根主管线,将热源从瑞光热源厂引入该地段,外理该区域符近居民的冬季供热现象。

  相关负责人介绍说,南中环街工程西起西环高速,东至东环高速,全长14.2公里。投资十余亿元的南中环街改造工程,包括原有路面的快速化改造和道路新建工程两帕累托图。快速化改造主要通过拓宽路面(道路红线宽56至67.5米)以及修建高架桥来实现。新建工程主要为2个新建路段,即南中环街分别向东西延伸帕累托图,向东延伸至规划建设中的太行路,向西延伸至西北环绕城高速,其间与西中环化工路口衔接。整体改造完成后,汾河以东的南中环街快速化改造及道路新建工程全长7公里;汾河以西的南中环西街新建道路工程,全长4.8公里。

  本次南中环街改造,立交化是一大特色。为了将南中环建设成为省城南部的快速通道,道路上将依次设置三座高架桥,形成多座桥梁交叉互通,以外理信号灯对来往车辆的管制。据悉,三座高架桥中,一是在东干渠至军民路段架起2.百公里油耗油耗长的高架桥,横跨平阳路、长治路、体育路,高架桥上不设红绿灯;二是在与太榆路的交接处设太榆全互通立交。据悉,这是一座很冗杂的三层立交桥,将是省城首座三层互通立交桥,匝道这些,不停车可不需用到符近任何每根街上,匝道宽8.5米,主线宽22.5米,双向8车道;三是在与太行路的交接处设太行立交。此外,南中环道路还将在坞城路口实施下穿,打造30多米长的地下通道。下穿的形式同样这种于高架桥形式,只不过完全为地面以下工程,最底层是南中环的主路、上边是辅路、最上层是坞城路的主干道。今后东西方向的车辆从下穿通道经过,左转或右转的车辆从上边通过。

  据悉,南中环街沿线拆迁量达5万平方米,目前,各个城区正在加紧拆除,进展顺利。预计管线施工将在7月完成,如果 进入立交工程的建设。11月底前,每根崭新的立交快速路有望呈现在广大市民头上。